Tampon de protection classique destiné avant de la roue. La meme forme que le pare - carter PH01. Protection de la fourche avant. Matériel POM-C. Couleur noire. Notre prix vaut toujours pour un kit de montage complet correspondant au type de la moto.
N63-N7-305
Tampon de protection classique destiné aux axes arriere de la roue. La meme forme que le pare - carter PH01. Protection de la du bras oscillant. Matériel POM-C. Couleur noire. Notre prix vaut toujours pour un kit de montage complet correspondant au type de la moto.
N66-N67-350
Tampon de protection classique destiné avant de la roue. Protection de la fourche avant. Notre prix vaut toujours pour un kit de montage complet correspondant au type de la moto.
P37-P36-305
Tampon de protection classique destiné aux axes arriere de la roue. Protection de la du bras oscillant. Notre prix vaut toujours pour un kit de montage complet correspondant au type de la moto.
P39-P38-346
M20x2,5mm Ils remplacent des bouchons d'huile d'origine. Matériel aluminium. Ils sont accessibles en 8 teintes de couleur. Ils sont souvent utilisés par des équipes de course.
OC1
Ils remplacent un écrou d'origine du té de fourche supérieur. Matériel aluminium, finition de surface anodisation 8 Teintes de couleurs taille M22x1mm
MKR221
Adaptateurs pour élargir les rétroviseurs. Fabriqués en aluminium. Il améliore la vue dans le rétroviseur. Finition de surface anodisation en couleurs noire ou argentée Filets M10x1,25mm.
B2RZ1025
Ils servent a régler rapidement et a l'aise la rigidité de la fourche avant. Matériel aluminium, fraisage de design, finition de surface anodisation 8 teintes de couleurs
FPA14
Un accessoire pratique mais aussi celui de tuning. Il sert surtout a soulever la partie arriere de la moto ensemble avec le support de montage (dans notre cas MS02R et MS02NR). taille M6 8 teintes de couleur.
SM6