Un accessoire pratique mais aussi celui de tuning. Il sert surtout a soulever la partie arriere de la moto ensemble avec le support de montage (dans notre cas MS02R et MS02NR). taille M8 8 teintes de couleur.
SM8
Un accessoire pratique mais aussi celui de tuning. Il sert surtout a soulever la partie arriere de la moto ensemble avec le support de montage (dans notre cas MS02R et MS02NR). taille M8 8 teintes de couleur.
RM8
Un accessoire pratique mais aussi celui de tuning. Il sert surtout a soulever la partie arriere de la moto ensemble avec le support de montage (dans notre cas MS02R et MS02NR). taille M8 8 teintes de couleur. Les pions Exclusive sont fabriqués un polyamide et munis d'une insertion en duraluminanodisé.
EM8
Tampon de protection classique destiné avant de la roue. La meme forme que le pare - carter PH01. Protection de la fourche avant. Matériel POM-C. Couleur noire. Notre prix vaut toujours pour un kit de montage complet correspondant au type de la moto.
N10-N2-298
Tampon de protection classique destiné aux axes arriere de la roue. La meme forme que le pare - carter PH01. Protection de la du bras oscillant. Matériel POM-C. Couleur noire. Notre prix vaut toujours pour un kit de montage complet correspondant au type de la moto.
N2-N6-363
Tampon de protection classique destiné aux axes arriere de la roue. Protection de la du bras oscillant. Notre prix vaut toujours pour un kit de montage complet correspondant au type de la moto.
P16-P18-363
Tampon de protection classique destiné avant de la roue. Protection de la fourche avant. Notre prix vaut toujours pour un kit de montage complet correspondant au type de la moto.
P17-P16-298
Ils servent a régler rapidement et a l'aise la rigidité de la fourche avant. Matériel aluminium, fraisage de design, finition de surface anodisation 8 teintes de couleurs
FPA14
Protection en forme de roulettes. Matériel POM-C. Couleur noire. Faibles forces dádhésion, bonnes propriétés de glissement, haute résistance. Les couvercles en aluminium sont accessibles en 8 teintes de couleur (anodisation). Notre prix vaut toujours pour un kit de montage complet correspondant au type de la moto.
T5PPH
Fabriqué en aluminium aéronautique Traitement de surface revêtement en poudre noire durable Y compris le kit de montage
PRN008159
Augmente la taille du support jusqu'à 100 %, répartissant ainsi considérablement la charge pour éviter que le support ne soit enfoncé dans le sol Malgré cette augmentation, cela n'affecte pas la hauteur et n'interfère pas avec le fonctionnement de la chaîne lors de la conduite Marque anglaise R&G Racing.
PKS0074SI
Fabriqué à partir de polypropylène de 4 mm pour plus de solidité et de durabilité Version course - n'a pas besoin d'être compatible avec les carénages de route Approuvé par BSB et MotoAmerica Non homologué Fabriqué au UK
ECC0120R
Fabriqué à partir de polypropylène de 4 mm pour plus de solidité et de durabilité Approuvé par BSB et MotoAmerica Non homologué Fabriqué au UK
ECC0120BK
Y compris le kit de montage Non homologué
LP0023BK
en aluminium pressé Fait en angleterre
RAD0119BK
indiquez le type et l'année de la moto pour laquelle vous commandez les leviers dans la notice
ProbrakeMIDI
indiquez le type et l'année de la moto pour laquelle vous commandez les leviers dans la notice
ProbrakeEDITION