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Los protectores son probados en carreteras y pistas de carreras. Gracias a eso, tienen una forma óptima y, en caso de caída, proporcionan una buena protección a la moto. Cada protector está sometido a un control de calidad y de fabricación. La resistencia y la funcionalidad de nuestros protectores se pueden ver en el apartado "CRASH TESTS"
Los kits de montaje se fabrican adaptados a las diversas necesidades de la moto en cuestión. Siempre nos hemos esforzado en diseñar el kit de montaje de modo que proporcione el máximo apoyo a la moto y minimice cualquier daño. Cada kit se fabrica de modo que haga juego con la moto y encaje con su diseño de elaboración.
Todos los kits se fabrican con materiales de calidad; gracias a un ingenioso proceso de desarrollo y producción podemos ofrecer productos de calidad a precios asequibles.
Máxima eficencia del protector en caso de caída. Un diseño original. Sujeción del protector en duraluminio. El protector está fabricado en poliamida, con una cubierta cambiable de AL en colores diversos a su gusto.
Posibilidad de escoger entre dos tamaños de slider. El slider más pequeño es apropiado para motos más pequeñas o deportivas, pero depende de su gusto. Un protector anticaída exclusivo de efectividad máxima. Material POM-C. Kit de montaje fijo. Posibilidad de girar el slider de acuerdo con la forma de la motocicleta. El precio incluye un kit de...
Topes protectores anticaída clásicos que reducen el daño de la moto en caso de caída. Material POM-C. Disponible en blanco o negro. El precio incluye un kit de montaje completo con protectores anticaída.
Topes anticaída de diseño deportivo que reducen el daño de la moto en caso de caída. El precio incluye un kit de montaje completo con topes anticaída y cubiertas. 8 variantes de colores para las cubiertas de AL.
Máxima eficencia del protector en caso de caída. Un diseño original. Sujeción del protector en duraluminio. El protector está fabricado en poliamida, con una cubierta cambiable de AL en colores diversos a su gusto.
Protectores anticaída para el eje de la rueda delantera. La misma forma como el tope PH01. Montaje sencillo y alta protección de las horquillas. Material poliacetal POM-C. Diseńo negro. El precio incluye un kit de montaje completo con protectores anticaída.
Protectores anticaída para el eje de la rueda trasera. La misma forma como el tope PH01. Montaje sencillo y alta protección del brazo basculante. Material poliacetal POM-C. Diseńo negro. El precio incluye un kit de montaje completo con protectores anticaída.
Protectores anticaída para el eje de la rueda delantera. La misma forma como el tope PH01. Montaje sencillo y alta protección de las horquillas. Material poliacetal POM-C. Diseńo negro. El precio incluye un kit de montaje completo con protectores anticaída.
Protectores anticaída para el eje de la rueda delantera. Montaje sencillo y alta protección de las horquillas. El precio incluye un kit de montaje completo con topes anticaída y cubiertas. 8 variantes de colores para las cubiertas de AL.
Protectores anticaída para el eje de la rueda trasera. Montaje sencillo y alta protección del brazo basculante. El precio incluye un kit de montaje completo con topes anticaída y cubiertas. 8 variantes de colores para las cubiertas de AL.
Protectores anticaída para el eje de la rueda delantera. Montaje sencillo y alta protección de las horquillas. El precio incluye un kit de montaje completo con topes anticaída y cubiertas. 8 variantes de colores para las cubiertas de AL.
Aumenta el tamaño del soporte hasta en un 100%, distribuyendo así en gran medida la carga para evitar que el soporte sea empujado contra el suelo. A pesar de este aumento, no afecta la altura y no interfiere en el funcionamiento de la cadena al conducir Marca inglesa R&G Racing.
Aumenta el tamaño del soporte hasta en un 100%, distribuyendo así en gran medida la carga para evitar que el soporte sea empujado contra el suelo. A pesar de este aumento, no afecta la altura y no interfiere en el funcionamiento de la cadena al conducir Marca inglesa R&G Racing.
Hecho de polipropileno de 4 mm para mayor resistencia y durabilidad Aprobado por BSB y MotoAmerica No homologado Hecho en el Reino Unido
Hecho de polipropileno de 4 mm para mayor resistencia y durabilidad Aprobado por BSB y MotoAmerica No homologado Hecho en el Reino Unido
Hecho de polipropileno de 4 mm para mayor resistencia y durabilidad Aprobado por BSB y MotoAmerica No homologado Hecho en el Reino Unido
Hecho de polipropileno de 4 mm para mayor resistencia y durabilidad Aprobado por BSB y MotoAmerica No homologado Hecho en el Reino Unido
Incluye kit de montaje No homologado
Incluye kit de montaje No homologado
Incluye kit de montaje No homologado
Incluye kit de montaje No homologado
hecho de aluminio prensado hecho en Inglaterra
hecho de aluminio prensado hecho en Inglaterra
hecho de aluminio prensado hecho en Inglaterra
hecho de aluminio prensado hecho en Inglaterra
indique el tipo y el año de la motocicleta para la que solicita las palancas en la nota
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aprobado por TÜV, incl. ABE más resistente a la torsión, nuevo diseño deportivo liso longitud ajustable 5-8 cm (2-4) dedos Distancia ajustable 6x desde el manillar la palanca se pliega solo bajo presión CNC fresado de aluminio de alta resistencia peso 82 gramos sin adaptadores indique el tipo y el año de la motocicleta para la que solicita las...
Aprobado por TÜV, incl. ABE área extra ancha para las manos un punto de ruptura predeterminado le permite continuar conduciendo después de una caída Ajuste de ancho de 6 veces indique el tipo y el año de la motocicleta para la que solicita las palancas en la nota